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UAE Team Emirates ist eines der weltweit führenden professionellen Radsportteams. Erfahren Sie mehr über die enge Zusammenarbeit mit Colnago, dem legendären italienischen Fahrradhersteller, der das Team mit hochmodernen, auf die Bedürfnisse der Fahrer zugeschnittenen Fahrrädern ausstattet. Entdecken Sie auch, wie Tadej Pogačar, der slowenische Radrennfahrer und zweifache Gewinner der Tour de France, sein beispielloses Talent auf der Straße auf einem Colnago-Fahrrad zeigt.
Colnago und das UAE Team Emirates bilden eine starke Partnerschaft, die auf der gemeinsamen Leidenschaft für Spitzenleistungen und Innovation im Radsport basiert. Diese Zusammenarbeit bringt zwei Ikonen der Radsport-Community zusammen, um die Grenzen von Leistung und Technologie zu erweitern.
Das Team betrat 2017 die Weltbühne auf der höchsten Ebene des internationalen Radsports: der World Tour. Seitdem konnte das Team Saison für Saison eine wachsende Zahl an Weltklassefahrern und hochkarätigen Sponsoren für sich gewinnen. Dies hat sie zu neuen Höhen und Erfolgen bei den größten Wettbewerben der Welt geführt.
Die Leistung des V4Rs entspricht der eines Aero-Bikes. Im Vergleich zu den V3Rs hat Colnago in einem echten Renn-Setup (getestet im Windkanal mit einem Athleten, der mit 50 km/h mit 1 Flasche und einem leeren Flaschenhalter in die Pedale tritt) eine aerodynamische Einsparung von 3 % gemessen, was ungefähr 13,2 Watt entspricht. Mit einem fortschrittlichen Aero-Setup (Aero-Räder und Aero-Colnago-Computerunterstützung) konnte das Fahrrad eine aerodynamische Einsparung von 6 % erzielen (ca. 27,7 Watt eingespart).
Die Form wurde überarbeitet und perfekt in die neue Leichtbaugabel (die einen effektiven Reifenabstand von bis zu 32 mm ermöglicht) und das neue Cockpit integriert. Während die oberen Lager des Steuersatzes größer sind als die des V3R, wodurch die Kabel intern verlegt werden können, ohne dass ein D-förmiges Steuerrohr erforderlich ist, und die allgemeine Stabilität des Vorderendes verbessert wird, führt die Gesamtform zu einem besseren Luftwiderstand.
Colnago hat interne Methoden entwickelt, um die Belastungskräfte beim Stehen auf den Pedalen und beim Sitzen nachzubilden und die Gesamtverformung und Steifigkeit des Rahmens zu kontrollieren. Colnago konnte dann das definieren, was wir RDS (Real-Dynamic Stiffness) nennen, und es unter kombinierten Mehrfachlastbedingungen charakterisieren.
Die neuen V4Rs verbessern die Crashsicherheit der am stärksten beanspruchten Bereiche, die unter Rennbedingungen Stößen ausgesetzt sein können, erheblich. Ein Beispiel hierfür sind die völlig neu konzipierten Sitzstangen, die neben ihrer aerodynamischeren Form auch die Biege- und Stoßfestigkeit deutlich verbessern. Die Robustheit dieser Konstruktion minimiert zudem den Wartungsbedarf.
Die Gewichtsverteilung hat sich im Vergleich zu den V3Rs geändert. Die Vordergabel ist jetzt leichter und das Gesamtgewicht des Rahmenkits + Lenker-Setups wurde um 56 Gramm reduziert. Das Ergebnis ist ein besseres Handling in Kurven und mehr Sicherheit und Präzision bei der Abfahrt.
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